Commentaar: internationale karakter Stationskwartier ver te zoeken
Nieuw kantoor Singelveste Allee Wonen. Foto Bouke Tuit
COMMENTAAR - Nu steeds concreter wordt hoe het nieuwe stationsgebied er uit komt te zien, wordt ook pijnlijk duidelijk dat van de eerdere beloften nog maar weinig over is. Het zou een hoogwaardig internationaal centrum worden, maar aanpassing van de plannen leidt er toe dat het Stationskwartier weinig spectaculair wordt. Een gemiste kans!
Breda is meer en meer in trek bij internationale bedrijven. Steeds vaker gebeurt het dat multinationals hun kantoren in Rotterdam, Antwerpen of Brussel sluiten om in Breda een Beneluxkantoor te openen. Dat de stad ‘hot’ is, is ook te zien aan de ontwikkelingen rondom de nieuwe OV-terminal en het binnenhalen van de Supply Chain Campus. Een goed verkoopargument dat almaar genoemd wordt, is de HSL.
De komst van de HSL-Zuid, wordt derhalve vaak in één adem genoemd met de internationalisering van Breda en vice versa. Dit is niet onlogisch gezien de verkorte reistijden naar Brussel en Parijs en niet te vergeten Schiphol. Dat de deadline voor ingebruikname nu al keer op keer is opgeschoven - en we nu in het gunstigste geval achterin 2010 versneld naar Brussel kunnen – doet er voor het gemak niet toe. Feit blijft: Breda wórdt internationaler.
Adel verplicht en zo moet ook het toekomstige Stationskwartier de uitstraling krijgen van een gebied dat HSL-waardig is. Zo mag er niet beknibbeld worden op de buitenruimte en dus wordt bijvoorbeeld de Willemstraat weer een statige boulevard. Prachtig! Het is samen met het Valkenberg immers de rode loper naar de binnenstad. Ook andere straten en lanen krijgen de nodige allure. Bomen, bankjes en brede wandelpaden kenmerken het gebied.
Toch is een internationale uitstraling natuurlijk meer dan een statige buitenruimte. Dat besef leek er ook bij de planologen te zijn. Er werd gesproken over ‘de nieuwe stad’ als tegenhanger van de oude (binnen)stad. Ook werd er in de plannen gerept over ‘hoogbouwaccenten’, ‘stevige bebouwingswanden’ en ‘een waardige architectonische uitwerking’. Wie vorige week naar de presentatie van de plannen is geweest, weet dat dit slechts mooie woorden zijn.
De eerdere plannen zijn dermate omgegooid dat er van een stevige bebouwingswand geen sprake meer is. Het internationale karakter moet nu komen uit een parkachtige setting. Mooi hoor, maar niet op die plek. Kijk naar Den Bosch, daar word je verwelkomd door een flinke rij van (kantoor)gebouwen en krijg je tenminste het idee een stad van betekenis binnen te rijden.
Ook lijkt het hoogbouwaccent van de baan. Sterker, in eerste instantie was er sprake van twee accenten. Eén aan de Markzijde en één richting de Terheijdenseweg. Twee slanke torens die de nieuwe stad markeerden, twee bakens als tegenhanger van de oude Witte Dame in het centrum. De toekomstige reiziger moet vol enthousiasme gedacht hebben: “Ah, dus dit is dus het nieuwe Breda!”
Het laatste sprankje hoop is gevestigd op de belofte het geheel een waardige architectonische uitwerking te geven. Nu zijn er nog geen concrete beelden van het gebied boven het spoor bekend, maar de beelden van De Hoven aan de zuidkant van het spoor bieden weinig hoop. Saai, eentonig, inspiratieloos. Het zijn rode blokkendozen met wat ramen er in. Een simpel ontwerp zodat ze snel opgetrokken kunnen worden, want dat is economisch natuurlijk het meest interessant. Ze zouden niet misstaan op een willekeurig industrieterrein, maar in een nieuw internationaal centrum mag je meer verwachten. Natuurlijk, het hoeft ook geen ultramoderne bedoening te worden, maar zelfs met baksteen als hoofdmateriaal kan er uitdagender gebouwd worden.
Het is te hopen dat de gemeente tot bezinning komt en nog eens met de juiste mensen om tafel gaat om het gebied de uitstraling te geven die het verdient. En dat is dus niet het knusse, dorpsachtige dat elders in Breda prima tot zijn recht komt. Een nieuw stedelijk en bovenal internationaal centrum moet ook een dito ambiance krijgen. Dit betekent dus dat er wel ruimte moet zijn voor stevige wanden, bebouwingsdichtheden, uitdagende architectuur en op z’n minst één slanke toren die het gebied markeert.
Er gaat niet bezuinigd worden op de buitenruimte, laat de crisis er dan ook niet voor zorgen dat er ingeleverd wordt op de architectuur. Anders zitten we de komende decennia met een gebied in onze maag dat ooit voor een hoogwaardig en levendig Stationskwartier door moest gaan, maar verworden is tot een dertien-in-een-dozijn kantorencomplex. Een gemiste kans waar we blijvend pijnlijk aan herinnerd gaan worden.
reactie plaatsen10 reacties
Eensch
Eensch
Helemaal mee eens. Wat eerst
Helemaal mee eens. Wat eerst een mooi plan wordt, lijkt steeds verder af te glijden naar een standaard kantorenlocatie. Jammer, want juist dit moest het visitekaartje van Breda worden.
Het lijkt wel of de ambtenaren Breda willen identificeren met een dorp, want zo'n plan komt in een dorp goed tot zijn recht.
Waar is die durf gebleven om er echt een mooi en interessant plan van te maken?
Dit verhaal klopt helemaal!!
Dit verhaal klopt helemaal!! We moeten vooral de oude gebouwen rondom het station (Willemstraat e.d.) in stand houden maar Het nieuwe gebied moet internationale allure krijgen. Kijk goed naar het Paleiskwartier in Den Bosch, een mooi voorbeeld hoe het kan. Vorige week nog tijdens een cursus Ruimtelijke Ontwikkeling een door een ieder geroemd project!!
Supervisor beschikbaar!
Bouke is niet alleen verzuurd pessimistisch, maar heeft vooral een informatieachterstand.
Hij is namelijk al maanden geleden op zijn wenken bediend.
Als ingewijde had hij kunnen weten dat er, om de kwaliteit binnen de ontwikkelingsprogramma's te waarborgen, een speciaal kwaliteitsteam onder voorzitterschap van Riek Bakker is ingesteld.
Als hij dat erbij had genoemd, dan zou zijn commentaar no iets minder hout hebben gesneden, maar dan waren de feiten in ieder geval wel compleet en helder.
Het is aan Riek Bakker namelijk meer dan toevertrouwd om de plannen op niveau te brengen/houden. Zo flexibel is de situatie nog wel.
Gelukkig vergeet Bouke niet te vermelden dat het nu economisch barre tijden zijn. De vraag naar een internationale toplocatie is in de gehele westerse wereld gewoon lager. Gevolg is dat projectontwikkelaars als een gek meer kansrijke projecten willen ontwikkelen, meer op het niveau van huisje, tuintje, keukentje. Dat proces zie je door heel internationaal projectenland. Dus eens met Bouke
Maar wil je dat tegenhouden, dan zijn duizend bakken met goede bedoelingen, helaas, onvoldoende. Alleen een aantrekkende economie kan redding brengen zodat er weer meer schaarste ontstaat..
Daarom is er maar één remedie: wachten, geduld oefenen en de vertragende economie gebruiken om Riek aan het werk zetten. Juist nu!!
Maar goed. Toch wel leuk om, nog voordat je je schoen hebt gezet, te merken dat Sinterklaas al een supervisor heeft gebracht. ;-))
@biek rakker With all due
@biek rakker With all due respect maar ik heb een aantal impressies gezien van 'via Breda' en die kunnen bij lange na niet tippen aan het project Paleiskwartier. Dat het crisis is mag geen reden zijn om een minder project te bouwen. Het gaat tenslotte om een project wat minimaal 50 jaar mee moet en als je het goed aanpakt nog wel langer. De vestigers aldaar belastingdienst, rechtbank etc. zijn partijen die ondanks de crisis nog steeds in staat zijn om gebouwen met allure te betrekken. Tevens is het zo dat wanneer je bedrijven uit de zakelijke dienstverlening wil laten Beneluxeren wel een omgeving moet kunnen bieden waarin men zich wil vestigen.
Negeer de kansen
@ Maurice
Verschillen we daarover van mening?
Ik bedoel dat het gewoon een klotenijd is voor projectontwikkeling.
Het Chassépark is ook voor de poorten van de hel weggesleept en in een periode van voorspoedige economie tot stand gekomen.
Daar komt nu half archtitectonisch Europa op af. Al jaren achter elkaar.
Niet alleen dankzij die economie, maar ook dankzij een goede supervisor.
Waarom negeer je de naam Riek Bakker?
Past haar komst wellicht niet bij jouw/jullie onvermurwbare oordeel?
Geeft dat jou/jullie geen hoop?
Zelfs niet op het NHTV?
Mij wel.
@Biek Rakker Dat het een
@Biek Rakker Dat het een slechte tijd is voor projectontwikkeling ben ik helemaal met je eens. Aan de andere kant roept men (wanneer men het heeft over de bestrijding van de crisis) continue over het naar voren halen overheidsinvesteringen en over het behoud van de kwaliteit van het project. Als je het mij vraagt moet Breda gewoon keuzes maken en dat houdt in Rithmeesterpark en Via Breda de hoogste prioriteit geven. Verder ben ik van mening dat Breda rept over internationalisering en dat de HSL en de geografische ligging hier alle reden toe geven alleen zou men bij nieuwbouw op bepaalde strategische plaatsen dan ook als een internationale stad moeten handelen. En dat laatste mis ik nog teveel wat het gevaar met zich meebrengt dat na jaren roepen over internationalsering men Breda straks niet meer serieus neemt. (Net zoals bij de Bavelse Berg gebeurd is) Overigens volg ik mijn opleiding aan de bestuursacademie.
Wie gaat dat betalen?
Waar willen de heren zoal op bezuinigen om dit project te kunnen betalen? Of moet de belasting omhoog? Voor niets gaat immers de zon op!
@ Maurice, die prioritetien
@ Maurice,
die prioritetien worden mijns inziens ook geseld.
en vergeet niet dat het Stationskwartier maar een beperkt deel is van de totale ontwikkeling. Op de locatie van de oude CSM is nog heel veel mogelijk.
Ook daar zijn plannen en mquettes van gemaakt die net zo veranderlijk zijn als de economie. ;-))
Met hoogbouw e.d.
Maar dat geldt net zo goed voor het Stationskwartier. Niets is zo veranderlijk als een plan.
Nogmaals. Vertrouw op de kwaliteiten van Riek Bakker.
En dan diegene die het heeft over "WIE ZAL DAT BETALEN?"
Jammer dat je als een boekhouder reageert. Weet je wie die plannen betaalt? Particuliere projectontwikelaars.
Als je wilt dreigen met stijging van de belastingen, dan moet je ervoor zorgen dat al die terreinen braak blijven liggen!!!!
Oftewel stoppen met bouwen. W
Ik ben ook bang dat Breda te
Ik ben ook bang dat Breda te weinig ambitie en creativiteit laat zien bij de nieuwe invulling van dit gebied. Ik zou graag meer moderne, hoge en originele gebouwen willen zien. Ben het dus helemaal eens met de schrijver van dit stuk.
Nieuwe reactie inzenden