Brabant blijft per spoor bereikbaar in weekendnachten

BREDA - Het Brabantse Nachtnet wordt tot zeker eind 2015 verlengd. De nieuwe dienstregeling gaat in op 9 juni 2013. Daardoor zijn de steden Breda, Tilburg, Eindhoven, 's-Hertogenbosch en Dordrecht in het weekend 's nachts met elkaar en de Randstad verbonden.

De kosten voor het laten rijden van het niet-kostendekkende deel van het Nachtnet bedragen 1,2 miljoen euro. 800.000 euro daarvan komt voor rekening van de provincie, terwijl de rest verdeeld wordt over de gemeenten.

Op één voorwaarde
Er is echter wel een voorwaarde gesteld; als het aantal reizigers na 02.00 niet aanzienlijk toeneemt in de periode tot 2015, dan zal de provinciale subsidie stopgezet worden.

De trajecten Eindhoven-Utrecht en Eindhoven-Rotterdam zijn tot 02.00 uur rendabel op de vrijdagen en zaterdag. De pendelverbinding Tilburg-'s-Hertogenbosch is niet kostendekkend. Met een bijdrage van de provincie en de betrokken gemeenten is het toch mogelijk om de treinen allemaal tot 04.00 uur te laten rijden.

Aantal reizigers
Het blijkt dat er een erg groot verschil is in het aantal reizigers voor en na 02.00 uur. Tussen Eindhoven en Utrecht reizen er tussen 00.00 en 02.00 uur gemiddeld 124 reizigers per trein, terwijl dat na 02.00 gemiddeld 41 is per trein. Om de kosten te dekken zijn er zo'n 80 passagiers per trein nodig.

De proef draaide van 2007 tot 2010 en is in 2011 en 2012 verlengd. De colleges van de betrokken steden wilden samen met provincie Noord-Brabant kijken of een dergelijk nachtnet kostendekkend uit te voeren was. Eind 2012 werd de proef beëindigd.