5Tracks verwijst natuurlijk naar de ‘tracks’ van het spoor. De naam verwijst dan ook naar de spoorzone waarin het project ligt. Wanneer 5tracks wordt opgeleverd, is de transformatie van de Stationslaan een feit.
Oorspronkelijk hadden de drie gebouwen waaruit het plan van 5Tracks bestaat de namen Downtown, Midtown en Uptown. Maar die namen zijn veranderd om beter binnen het spoorgebied te passen, namelijk Platform 1, 2 en 3. Het plan is ooit opgezet op een manier dat het faseerbaar gebouwd kon worden. Maar in plaats daarvan wordt nu alles in één keer gebouwd. Patrick Gijzen van J.P. van Eesteren licht het bouwproces toe. “Wij zijn gespecialiseerd in multidisciplinair complexen, in stedelijke gebieden. En dat is precies wat 5Tracks is. Dit past perfect bij ons DNA.”
Om de werkzaamheden uit te kunnen voeren, zijn er drie grote bouwkranen op het terrein geplaatst. Ook is de Stationslaan afgesloten voor gemotoriseerd verkeer en rijden fietsers er nu op de rijbaan. “Dat is een forse maatregel, die natuurlijk invloed heeft om de mensen die nu voor een langere periode om moeten rijden. Maar ik ben heel blij met die keuze, omdat het een keuze is waarbij veiligheid op één staat. En overal waar gebouwd wordt, is overlast. Dat is onvermijdelijk. Maar we doen er wel alles aan om het tot een minimum te beperken. Dat doen we onder andere door de omwonden goed te informeren. Maar ook door efficiënt te bouwen. In 29 maanden wordt het hele project neergezet. Dat is voor een project met deze schaal écht snel.”
Oplevering
5Tracks wordt opgeleverd in het derde kwartaal van 2023. De verwachting is dat in januari 2024 de eerste bedrijven in het pand trekken, en dat het park rondom de gebouwen, dat aansluit op het park rondom het Gerechtsgebouw, in het eerste kwartaal van 2024 wordt aangelegd. En dan is de transformatie van de Stationslaan, waar onder andere ook appartementencomplexen Hendric en Belcrumpoort recentelijk werden gebouwd, een feit.[n]
Tekst door Hanneke Marcelis