Wethouder Arnoud van Vliet verricht de symbolische starthandeling
Wethouder Arnoud van Vliet verricht de symbolische starthandeling Foto: Hanneke Marcelis

Grote transformatie van de Vlaszak van start: Dit is wat er verandert

Door: Hanneke Marcelis Algemeen Uitgelicht

BREDA - De werkzaamheden aan de Vlaszak zijn begonnen. Het gebied gaat fors op de schop om onder andere de verkeersveiligheid te verbeteren, en dat zal zo’n negen maanden in beslag nemen. “Dit gebied gaat er totaal anders uitzien”, stelt wethouder Arnoud van Vliet. 

Iedere dag rijdt er enorm veel verkeer over de Vlaszak in Breda. Auto’s, fietsers, wandelaars en honderden bussen per dag zorgen ervoor dat de Vlaszak een drukke en soms ook onoverzichtelijke plek is. Maar wie er over negen maanden langskomt, zal een totaal ander beeld zien belooft wethouder Arnoud van Vliet. “Dit hele gebied wordt veel rustiger. We halen de snelheid eruit, zorgen voor een vrijliggend fietspad en voor veel groen. Tegelijkertijd sluiten we Vlaszak ook zeker niet af. Het blijft een belangrijke route voor verkeer vanuit de binnenstad. Ik ben trots dat we Vlaszak bereikbaar houden voor het verkeer dat er gebruik van moet maken, maar dat we de uitstraling totaal veranderen.”

De eer was maandag aan de wethouder om via een symbolische handeling het startschot van de werkzaamheden te geven. Hij klom daarvoor in een kraan om stoeptegels in een vrachtwagen te laden.

Veranderingen
De herinrichting van de Vlaszak gaat gepaard met verschillende verkeerskundige veranderingen. Zo mag verkeer na de werkzaamheden geen 50 kilometer per uur meer rijden over de Vlaszak, maar slechts 30 kilometer per uur. Bussen stoppen niet meer naast de weg, maar staan voortaan stil op de rijbaan. Verkeer dat vanaf de Delpratsingel komt wordt niet meer over Vlaszak gestuurd, maar wordt gedwongen rechtdoor te rijden en de Singel te volgen. En de inrit van parkeerterrein Beyerd-Vlaszak wordt verplaats van de Vlaszak naar de Kloosterlaan.

“Met de veranderingen van de inrit van het parkeerterrein en van de rijrichting bij Delpratsingel zorgen we ervoor dat er minder verkeer over de Vlaszak komt. En doordat bussen voortaan stoppen op de rijbaan, dragen de bussen bij aan het verhogen van de veiligheid. De snelheid gaat eruit op de Vlaszak.” De huidige stoplichten op het kruispunt Boschstraat/Gasthuispoort verdwijnen. Door de beperking van de verkeersstromen in de Vlaszak zijn deze niet meer nodig. Wel worden er extra drempels en zebrapaden geplaatst.

Voor fietsers komt er een vrijliggend fietspad die gescheiden wordt van de rijbaan door een groenstrook. Ook komen er extra fietsnietjes op de Vlaszak. Die komen te staan waar nu de inrit naar het parkeerterrein is. Ook worden de huidige nietjes aan de Boschstraat verder uitgebreid.

Wandelaars kunnen voortaan gebruik maken van een breed trottoir aan de zijde van de binnenstad.  De nieuwe groene ‘parkrand’ zal qua uitstraling aansluiten bij de Oude Vest.

Tekst gaat verder onder de afbeelding


Een impressietekening - Gemeente Breda

Werkzaamheden
De werkzaamheden aan Vlaszak zijn afgelopen weekend gestart. De eerste werkzaamheden bestonden uit het aanpassen van de rijrichting vanaf de Delpratsingel. Verkeer slaat daar niet meer rechtsaf richting Vlaszak, maar rijdt rechtdoor langs de Singels. Maandag is gestart met werkzaamheden op de John F Kennedylaan op het deel tussen de kruising met de Boschstraat en de ingang van het Valkenberg. Dat duurt tot eind augustus. Daarna volgen nog fases 3, 4 en 5. De laatste fase zal worden afgerond in maart 2025.

Verbinding
De grote veranderingen van de Vlaszak zorgen ervoor dat het gebied beter wordt verbonden aan de binnenstad, legt wethouder Van Vliet uit. “De Vlaszak was een soort scheiding van de binnenstad en het gebied dat achter de Vlaszak ligt. Dankzij deze werkzaamheden krijgt Vlaszak juist een verbindende functie, en wordt onder andere de Boschstraat meer bij de binnenstad betrokken.”

De herontwikkeling van Vlaszak is onderdeel van de grote ontwikkeling van Breda Centrum Oost. Projecten die een onderdeel zijn van dat gebied zijn onder andere Post Breda, de Koepel en het al afgeronde Breda Botanique. Maar ook de grote ambities voor de herontwikkeling van het Chasséveld zijn onderdeel van Breda Oost.