Na succes in centrum: scanauto gaat de wijken in tegen parkeren op de stoep
Door: Hanneke Marcelis AlgemeenBREDA - Breda breidt de werkzaamheden van de scanauto’s verder uit. De scanauto’s handhaven sinds half 2024 binnen de singels niet alleen op betaald parkeren, maar ook op parkeren op de stoep. En dat werkt naar tevredenheid van de gemeente: Het aantal overtredingen en meldingen over foutgeparkeerde auto’s op de stoep is binnen de singels gedaald. Daarom gaat de scanauto’s voortaan ook buiten de singels handhaven op het parkeren op de stoep.
Het stadsbestuur zet een volgende stap om de openbare ruimte beter toegankelijk te maken. Vanaf maart 2026 gaan in meerdere woonwijken buiten de singels scanauto’s controleren op voertuigen die op de stoep stilstaan. Nu gebeurt die controle buiten het centrum vooral steekproefsgewijs door boa’s, waardoor de pakkans beperkt blijft. “In Breda streven we naar een veilige en toegankelijke openbare ruimte voor alle inwoners,” zegt wethouder Eddie Förster. “Een belangrijk onderdeel daarvan is het tegengaan van voertuigen die op trottoirs stilstaan, omdat dit met name kwetsbare groepen zoals rolstoelgebruikers belemmert.”
Sinds medio 2024 worden binnen de singels al met scanauto’s bekeuringen uitgeschreven voor deze overtreding. “Deze aanpak heeft geleid tot een significante afname van het aantal overtredingen en meldingen binnen het handhavingsgebied en een duidelijke verbetering van de leefbaarheid en toegankelijkheid. Gelet op de positieve ervaringen binnen de singels zal daarom vanaf maart 2026 het controleren door middel van de scanauto op het ‘stilstaan op de stoep’ ook worden uitgerold in de woonwijken buiten de singels.”
De uitbreiding buiten de singels wordt beperkt tot buurten waar nu al betaald parkeren geldt en waar scanauto’s dus toch rijden. In wijken zonder scanauto’s blijft handhaving vooralsnog bij de boa’s liggen. Het uitrollen van het nieuwe beleid neemt het hele jaar 2026 in beslag, met een mogelijke uitloop naar 2027. Per wijk wordt eerst twee maanden alleen gewaarschuwd voordat daadwerkelijk wordt beboet. De gemeente kiest bewust voor die gefaseerde aanpak om te kunnen sturen op capaciteit en kinderziektes te voorkomen.
Leefbaarheid voorop
Volgens Förster moet de bredere inzet van scanauto’s niet alleen zorgen voor betere naleving van verkeersregels, maar ook voor efficiënter gebruik van het beschikbare handhavingspersoneel. “Door ook buiten de singels scanauto’s in te zetten op deze overtreding, verhogen we de naleving van verkeersregels, ontlasten we boa-capaciteit voor andere taken en vergroten we de toegankelijkheid van de openbare ruimte,” aldus de wethouder. “Zodat Breda een stad is en blijft waar de leefbaarheid voorop staat.”
