Bewoners bij spoorlijn naar rechter vanwege geluidsoverlast

BREDA - Een aantal bewoners van Tuinzigt heeft een rechtszaak aangespannen tegen de gemeente. De inwoners verzetten zich hiermee tegen de komst van studentenwoningen aan de Rat Verleghstraat. De gebouwen zouden het geluid van voorbijrijdende treinen weerkaatsen in de buurt, wat voor overlast zorgt. Volgens de bewoners worden momenteel al de toegestane wettelijke geluidsnormen overschreden.

Volgens de wet mag een woning bloot staan aan maximaal 68 decibel. Uit gegevens van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu zou blijken dat sommige woningen in de Kwakkelhutstraat, Spoorstraat en een gedeelte van de Elsstraat meer dan 74 decibel te verduren krijgen. De gemeente trekt deze cijfers in twijfel, maar wil zelf  geen actueel geluidsonderzoek doen in de buurt.

Het stadsbestuur verwijst naar Prorail. Deze is, vanwege extra goederenvervoer op het spoor, al wettelijk verplicht om het gebied voor 2020 te saneren. Prorail heeft aangegeven tot 2018 niks te ondernemen. Dit duurt voor sommige bewoners te lang.

Wethouder Bergkamp zei in juni dat hij de bewoners tegemoet zou komen. Volgens wijkbewoner Petra Klaus is hier weinig van terecht gekomen. De wijk heeft drie keer overlegd met de gemeente. De laatste vergadering vond plaats op 29 augustus, maar tot een bevredigende oplossing leidde dit niet. “De gemeente wilde samen met de projectontwikkelaar 100.000 euro vrijmaken, met dat geld zouden enkel de huizen van klagende bewoners worden gesaneerd. Dat vonden wij niet rechtvaardig tegenover de rest van de buurt.” Daarnaast zou het bedrag volgens Klaus te laag zijn om de geluidsoverlast in de wijk goed tegen te gaan.

De buurtbewoners zien zelf liever een geluidswal komen, daarmee zou de geluidsoverlast voor alle straten in een keer zijn opgelost. De bewoners hoopten dan ook dat de gemeente vroegtijdig met Prorail zou onderhandelen. “Ons voorstel was dat Prorail nu de geluidswal zou bouwen en pas later betalen. Op die manier had de gemeente alleen de kosten van de rentelast hoeven te dekken. Deze liggen wellicht lager dan de 100.000 euro die de gemeente nu vrijmaakt”, aldus Klaus.

Klaus is bang dat de toekomstige bewoners van de studentenwoningen gaan protesteren tegen de bouw van een geluidswal. “Voor de bouw van die muur moet dan het bestemmingsplan worden aangepast.” Over de rechtszaak durft Klaus geen voorspelling te doen. “Er zal nieuwe jurisprudentie ontstaan of een indirecte geluidsbron ook als geluidsbron kan worden gezien.” De houding van de gemeente omschrijft ze als laks. “Vergelijk het met een automobilist die een snelheidsovertreding maakt en daarom denkt dat nog 5 kilometer harder niet uitmaakt.”