Nieuwe atletiekbaan SPRINT krijgt vorm: ‘Een topbaan voor de komende 15 jaar’
Door: Olaf Knook AlgemeenBREDA - Met tientallen bouwvakkers, ronkende machines en bergen zand is de atletiekbaan van SPRINT op woensdagochtend een bouwplaats. De grootste atletiekvereniging van Nederland krijgt een volledig vernieuwde baan, die vanaf begin juli klaar moet zijn voor gebruik.
Waar normaal atleten hun rondjes draaien, klinkt nu het gebrom van zware machines. Op woensdagochtend is het druk op het terrein van atletiekvereniging SPRINT bij het Mastbos. Zo’n dertig werklieden in oranje veiligheidshesjes zijn bezig met de renovatie van de versleten atletiekbaan. Over enkele maanden moet hier weer gesprint worden. De baan was dusdanig versleten dat het voor de gemeente Breda niet meer loonde om de komende jaren nog geld uit te geven aan reparaties.
Lees verder onder de foto.
De eerste werkzaamheden zijn medio maart al van start gegaan - Foto: Olaf Knook
Herinrichten
De renovatie was daarom hard nodig, vertelt Ron Visscher, voorzitter van de bijna 1.800 leden tellende vereniging. “De oude baan was technisch af. Hij bestond uit twee matten die naast elkaar waren gelegd, maar er zat vorstschade tussen. Dat was niet meer uit te leggen aan onze leden”, zegt hij. “Bij elke wedstrijd moest de baan opnieuw gekeurd worden. Dat was gewoon niet meer houdbaar.” De vereniging telt naast het grote aantal leden ook een paar honderd vrijwilligers.
De eerste werkzaamheden zijn medio maart al van start gegaan. Inmiddels is de oude laag verwijderd. Ook wordt ook een deel van het asfalt vervangen. Hierna kan de nieuwe baan opgebouwd worden. De uiterste opleverdatum is 27 juni, mits het droog blijft. Begin juli is de officiële opening en medio juli moet de eerste wedstrijd worden gehouden. De planning is strak, maar volgens de betrokkenen loopt alles op schema.
Lees verder onder de foto.
Voorzitter Ron Visscher en wethouder Jeroen Bruijns kijken van dichtbij mee - Foto: Olaf Knook
Vijftien jaar
Wethouder Jeroen Bruijns bekijkt van dichtbij hoe de nieuwe baan gelegd wordt. “De nieuwe baan gaat zeker vijftien jaar mee, misschien langer. Het middenterrein wordt heringericht, de banen iets breder en we gebruiken nu twee lagen van topkwaliteit op elkaar.” In het middenterrein komt kunstgras en kunststoffen tegels. Het project is volgens de betrokkenen een voorbeeld van goede samenwerking tussen gemeente, aannemers en vereniging.
Tijdens de werkzaamheden kunnen trainingen op het complex niet doorgaan. De leden trainen tijdelijk bij omliggende verenigingen in onder meer Rijen, Zundert en Etten-Leur. Op het terrein is nu nog weinig te zien van de klassieke roodbruine kleur van een atletiekbaan, maar dat zal snel veranderen. “Als het straks af is, trainen de atleten op een moderne, zachte baan die veel prettiger is dan de oude,” zegt Bruijns, terwijl achter hem een wals de ondergrond glad trekt.
