Nieuwe bevaarbare deel van stadsrivier Nieuwe Mark officieel geopend
Door: Kim Waninge Algemeen UitgelichtBREDA - Donderdagmiddag heeft wethouder Eddie Förster het nieuwe bevaarbare deel van de stadsrivier Nieuwe Mark officieel geopend. Vanaf de Lage Kade aan de Haven is er een delegatie op een elektrische sloep gestapt om symbolisch als eerste onder de nieuwe Tolbrug door richting het Franciscanessenplein te varen.
De werkzaamheden rond de Nieuwe Mark zijn al jaren bezig. In de zomer van 2022 is er gestart met de eerste fase van het project. Dat ging om het gedeelte vanaf het kruispunt Markendaalseweg/Karnemelkstraat tot aan de brug naar parkeergarage de Barones. Er werd bijna 1,5 jaar aan gewerkt. In het najaar van 2023 zijn de werkzaamheden verplaatst naar het tweede deel, dat loopt van de Tolbrug tot de brug naar de Barones.
Begin deze maand is de nieuwe Tolbrug geopend voor voetgangers en fietsers en vanaf vandaag is de Nieuwe Mark tot aan het Franciscanessenplein bevaarbaar. Het opgeleverde stuk van de Nieuwe Mark is een compleet nieuw gezicht. Met name de nieuwe trappen zijn opvallend, net als de toekomstige ‘groene’ kademuren.
Wie over dit nieuwe stukje stadsrivier wil varen, moet overigens wel een beetje opletten, zeker het stuk ter hoogte van het monumentale pand De Trapkes is behoorlijk smal. Vanaf de parkeergarage De Barones wordt de Nieuwe Mark iets breder.
Wethouder Eddie Förster: “De officiële opening van de Nieuwe Mark is een mijlpaal die niet alleen water terugbrengt naar het hart van Breda, maar ook een stukje ziel. Want we geven de stad iets dierbaars terug: stromend, levend water - en daarmee een nieuwe plek om te wandelen, varen, ontmoeten, spelen en genieten. De Nieuwe Mark slingert in de toekomst als een blauwgroene ader van singel tot singel. Met brede trappen, bruggen en een groen lint vol leven. Dit is meer dan een rivier. Het is een plek waar verleden en toekomst samenkomen, waar geschiedenis stroomt en de toekomst groeit.”
Groene kadermuren
De stenen muren langs weerszijden van de stadsrivier zijn nu nog kaal, maar dit moet in de toekomst een groene oase worden. In 2019 is er voor het project GreenQuays 4,7 miljoen euro Europese subsidie toegewezen. Hiermee is een natuurinclusieve kade gebouwd aan de Nieuwe Kade langs de Nieuweweg. Het moet natuur terugbrengen in de binnenstad en past perfect binnen de National Park City ambities.
De Nieuwe Mark is daarmee veel meer dan een recreatieve trekpleister: het project draagt ook bij aan klimaatadaptatie en biodiversiteit in de binnenstad. Door de rivier wordt overtollig regenwater beter afgevoerd, koelt de omgeving op warme dagen en ontstaan er nieuwe broedplaatsen voor vogels en ruimte voor groen. Door het innovatieve Europese project GreenQuays groeien er nu dus zelfs bomen en planten in de kademuren.
Aansluiting op de singel
Met de officiële opening van de Nieuwe Mark is de huidige fase voltooid. De bedoeling is dat de Nieuwe Mark uiteindelijk nog verder wordt doorgetrokken. Het doortrekken van de Nieuwe Mark is een belangrijk onderdeel van het project Gasthuisvelden. Dat project gaat de westkant van de Bredase binnenstad de komende jaren een heel nieuwe aanblik geven.
Het tracé voor het vervolg is al door de gemeenteraad vastgesteld en loopt achter de Markendaalseweg en The Marker langs, onder de Fellenoordstraat door. Daarbij wordt er een nieuwe brug aangelegd over de Markendaalseweg. De stadsrivier zal over het Seeligterrein lopen en komt uiteindelijk naast de ‘witte huisjes’ ter hoogte van de Vredenburchsingel weer in de singel.
Vooral het zuidelijk deel van de Seeligkazerne bij de ‘witte huisjes’ ondergaat een metamorfose omdat de rivier daar op zijn breedst wordt. Door de schuine kanten zal de rivier daar bij hoogwater in oppervlakte verdubbelen. Het waterniveau kan daar in de toekomst ongeveer twee meter stijgen.
De kosten om het verder doortrekken van de Nieuwe Mark te realiseren, zijn inmiddels flink gestegen. In de komende maanden richting de begroting wordt er gekeken welke investeringen wanneer kunnen. Op dit moment ligt er nog geen concrete planning voor de vervolgstappen in het doortrekken tot aan de singel.
